關(guān)于路途照明，一向存在"黃光派"和"白光派"之爭(zhēng)。"黃光派"的代表是高壓鈉燈，由于經(jīng)濟(jì)節(jié)能，透霧性能又好，所以成為現(xiàn)在我國(guó)路燈的主流。顏色復(fù)原能力差是黃光與生俱來(lái)的弊端。"白光派"的前期代表是石英金鹵燈，它的顏色體現(xiàn)能力比黃光高3倍以上，但因存在難以克服的技術(shù)問(wèn)題，沒(méi)有得到大規(guī)模使用。

　　1. 風(fēng)力發(fā)電路燈

　　風(fēng)力發(fā)電路燈是一種利用風(fēng)能作為動(dòng)力的路燈，因其具有不受供電影響，不必開(kāi)溝埋線，不耗費(fèi)常規(guī)電能，只要風(fēng)力充足就可以就地裝置等特色，因而遭到人們的廣泛重視，又因其不污染環(huán)境，而被稱(chēng)為綠色環(huán)保產(chǎn)品。

　　2. 氙氣路燈

　　氙氣路燈X-HID便是Xenon High intensity Discharge 高壓氙氣放電燈的英文縮寫(xiě)，可稱(chēng)為大功率氙氣金鹵燈或氙氣路燈。它的原理是在UV-cut抗紫外線水晶石英玻璃管內(nèi)，以多種化學(xué)氣體充填，其中大部份為氙氣（Xenon）與碘化物等惰性氣體，然后再透過(guò)專(zhuān)用的氙氣燈鎮(zhèn)流器（Xenon HID Ballast）將220伏特的電源電壓瞬間增壓至23000伏特的電壓，經(jīng)過(guò)高壓震幅激發(fā)石英管內(nèi)的氙氣電子游離，在兩電極之間發(fā)生拉弧放電光源，這便是所謂的氣體放電。而由氙氣所發(fā)生的能量大大超越一般的常規(guī)氣體放電燈的光能，可進(jìn)步光線色溫值，和顯色指數(shù)。

　　3. led大功率路燈

　　LED大功率路燈顧名思義是功率大于30瓦以上，采用新式LED半導(dǎo)體光源的路燈現(xiàn)在LED大功率路燈的規(guī)范一般是路面照度均勻度（uniformity of road surfaceilluminance)的均勻照度0.48，大于國(guó)家傳統(tǒng)規(guī)范0.42。光斑比值1：2，契合路途照度。（實(shí)踐1/2中心光斑到達(dá)25LUX,1/4中心光強(qiáng)到達(dá)15LUX，16米遠(yuǎn)的最低光強(qiáng)4LUX，重疊光強(qiáng)約6LUX?，F(xiàn)在市場(chǎng)路燈透鏡材料為改進(jìn)光學(xué)材料，透過(guò)率≥93％，耐溫-38－+90度，抗UV紫外線`黃化率30000小時(shí)無(wú)變化等特色。它在新式城市照明中有非常好的使用前景。對(duì)深度的調(diào)光，且顏色和其他特性不會(huì)因調(diào)光而變化。

　　4 陶瓷金鹵燈路燈 CHID 內(nèi)置納米陶瓷內(nèi)芯，具有耐高溫， 高光效：初始光通量到達(dá)100流明每瓦以上，高顯色性:顯色指數(shù)到達(dá)90以上;長(zhǎng)壽數(shù)：規(guī)劃壽數(shù)6萬(wàn)小時(shí)，商業(yè)經(jīng)濟(jì)壽數(shù)2萬(wàn)小時(shí)