道路標(biāo)志桿、監(jiān)控桿立桿及其主要構(gòu)件應(yīng)為耐用結(jié)構(gòu)，由能承受一定的機(jī)械應(yīng)力，電動應(yīng)力及熱應(yīng)力的材料構(gòu)成，此材料和電器元件應(yīng)采用防潮，無自爆，耐火或阻燃產(chǎn)品。
　　
　　1、基礎(chǔ)的鋼筋籠應(yīng)臨時固定，同時確保鋼筋寵的基礎(chǔ)頂板平面水平，即用水平尺在基礎(chǔ)頂板垂直兩個方向測量，觀察其氣泡必須居中；交通監(jiān)控桿（道路監(jiān)控立桿）預(yù)埋件基礎(chǔ)混凝土澆搗必須密實，禁止混凝土有空鼓。
　　
　　2、施工時要在預(yù)埋管口預(yù)先用塑料紙或其它材料封口，以防止混凝土澆搗時混凝土漏入預(yù)埋管中，造成預(yù)埋管堵塞；基礎(chǔ)澆搗后?；A(chǔ)面必須要高于地平面5MM～10MM；混凝土必須要養(yǎng)護(hù)一段時間，以確?；炷聊苓_(dá)到一定的安裝強(qiáng)度。
　　
　　3、每一根金屬立桿（交通監(jiān)控桿、道路監(jiān)控立桿）都必須接地，其接地電阻小于４歐；各立桿（交通監(jiān)控桿、道路監(jiān)控立桿）基礎(chǔ)具體數(shù)據(jù)視現(xiàn)場施工需要為準(zhǔn)。
　　
　　在設(shè)計之前，盡可能在有限的空間排版填充內(nèi)容。在設(shè)計初期，為了檢驗交通標(biāo)志桿設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)合理性，能夠在計算機(jī)上做出交通標(biāo)志桿版面的大樣（正常施工圖紙基本都給出了具體圖案文字尺寸，這一步可以省略），但對暫時公路標(biāo)志桿牌面設(shè)計，做初期實驗設(shè)計演示是很好的設(shè)計方法，既保障了公路標(biāo)志桿設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)和合理性，又勤儉了人力物力，根絕了由于不合理設(shè)計造成的返工。
　　
　　由于交通標(biāo)志桿板面尺寸大，加之高強(qiáng)級反光膜較工程級反光膜脆性的，貼膜難度大，會出現(xiàn)氣泡。針對這些原因，必須采用有效方法，好比在加工車間嚴(yán)厲控制環(huán)境衛(wèi)生，防止空氣中濕度過大；貼膜前鋁板的濕度不克不及太低，精良的濕度控制對高速公路公路標(biāo)志桿的耐久耐用是重要條件條件。對已造成的氣泡，分離采用了抽吸、吹熨、修補等處理方法，效果比較理想。